Toyota Auris Test-Drive Blog

Μια ερώτηση παιδιά το αμαξι το περιμενω να μου ερθει σε 15 μερες αλλα στο test drive που έκανα διαπίστοσα οτι δεν βλέπω τιποτα απο την μουρι του.σας δισκολεψε καθολου αυτο στην οδίγιση και ιδικα στο παρκαρισμα?

χαχαχα καλώστονα! εγώ δε το οδήγησα αλλά σαν συνοδηγός μούρη δεν έβλεπα όπως σχεδόν σε όλα τα καινούρια αυτοκίνητα.
τα κάνουν έτσι ώστε η μούρη να κλίνει προς τα κάτω και σε περίπτωση σύγκρουσης με πεζό να προστατεύεται όσο το δυνατόν καλύτερα ο πεζός.
όλα συνηθίζονται πάντως!

Είμαι ήδη κάτοχος του Auris εδώ και λίγες μέρες! Δύο παράπονα που δεν φαίνονται με την πρώτη ματιά:
1ον: Δεν υπάρχει ντουλαπάκι που να κλειδώνει
2ον και σημαντικότερον: Αν βάλετε συναγερμό στο auris και χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο δύο άτομα, ΤΗ ΒΑΨΑΤΕ!!! η ΤΟΥΟΤΑ δίνει ΜΟΝΟ ένα κλειδί!!! εάν θέλετε και δεύτερο πρέπει να σκάσετε 150 ευρώ!!!

παιδια πολυ καλο αυτο που εχετε φιαξει , διαβασα τα σχολια σας... θα σας πω μονο πως το περιμενω και εγω μεσα στη βδομαδα(μου ειπαν παραδοση ως παρασκευη το πολυ)........το μονο που στεναχωρεθηκα και ειναι απαρεδεκτο γιατι μονο ενα κλειδι ?(remote) ? εχοντας 3 toyota στην οικογενεια (ολα 2 remote και 1 απλο) γιατι ??? πολυ με χαλασε αυτο !

Γεια σας και χρόνια πολλά σε όλους! Έχω παραγγείλει το Trendy 1.4 το 3 θυρο από τον Οκτώβρη και το περιμένω τέλος Φλεβάρη. Διάβασα τα σχόλιά σας και με απογοήτευσε πολύ το γεγονός οτι τρίζει το ταμπλό. Παρατηρείται σε όλα τα Auris αυτό? Σκέφτομαι μέχρι και να το ακυρώσω δηλαδή. Δεν θα δώσω 18 χιλιάρικα για να πάρω ένα αυτοκίνητο που τρίζει! Θα ήθελα πολύ την γνώμη όσων το έχουν. Ευχαριστώ!

Είμαι ήδη κάτοχος του Auris 1.4 trendy. Εχω και εγώ δύο παράπονα:
1ο και σημαντικότερο: Τα φρένα σφυρίζουν πάρα πολύ στις μικρές ταχύτητες. Ετσι και πας να μπεις στο κέντρο τα νεύρα σου σπάνε!!!!! Ρώτησα στην αντιπροσωπεία και μου είπαν ότι ειναι γνωστό το πρόβλημα και περιμένουν απάντηση απο το εργοστάσιο...περιμένω 2 μήνες και εγώ την απάντηση.
2ο: Το δεύτερο κλειδί κοστίζει μόνο 150 ευρώ....Το πρώτο κοστίζει μόνο 18.585 ευρώ
Ευχαριστώ

ειμαι κατοχος ενος 1.4 trendy εδω και 10 μηνες περιπου το πρβλημα με τα φρενα ειναι υπαρκτο στην δικη μου περιπτωση ομως παρατηρειται μονο οταν φρεναρεις στην οπισθεν π.χ. παρκαρισμα και ειναι πολυ εκνευριστικο για toyota.κατα τα αλλα τριγμους στο εσωτερικο δεν εχω παρατηρησει παρα το γεγονος οτι το αυτοκινητο εχει παει σε χωματοδρομους κλπ.τελος ο τεμπελης θα ηταν μια καλη λυση οπως και ενα turbo kit απο την μαμα toyota γιατι ο ανταγωνισμος εχει απλα φυγει μακρια στο θεμα επιδοσεις βλεπε tsi t-jet κλπ.

Πρόβλημα με τριξίματα στο ταμπλώ δεν έχω αντιμετωπίσει.
Το σφύριγμα στα φρένα όμως παρουσιάστηκε και σε μένα, όπως και τρίξιμο στα έμβολα όταν ανοίγω την πόρτα του πορτ παγκάζ!

Είμαι φανατικός TOYOTάς και μάλλον γραφικός στις αντροπαρέες σε συζητήσεις γι αυτοκίνητα και όταν ακριβοπληρώνω ένα αυτοκίνητο επειδή είναι ΤΟΥΟΤΑ δεν ανέχομαι ούτε το παραμικρό.

Το αυτοκίνητο το έχω 8 μήνες...
Τότε γιατί να μην πάρω ΚΙΑ;
Μέσα σε ένα 8μηνο θα είχα περισσότερα μικροπροβληματάκια;

ΥΓ: Για το κλειδί ακόμη αναμένω λύση...

Σε προηγουμενο σχολιο ειχα αναφερει καποια προβληματα που ειχα αντιμετωπισει αλλα δυστυχως επανερχομαι και για νεοτερα.Πριν απο 2 μηνες η αντιπροσωπεια αντικατεστησε την κρεμαγιερα η οποια καλυφθηκε φυσικα απο την εγγυηση αλλα η καινουργια αρχισε να παρουσιαζει θορυβο στο παρκαρισμα.Τα πρωτα τριξιματα στο εσωτερικο εμφανιστηκαν (κεντρικη κονσολα,εταζερα,κεντρικη κολονα -ζωνη ασφαλειας πλευρα οδηγου)εκτος αυτου οταν φρεναρω καποιες φορες ακουγονται περιεργοι θορυβοι κατω απο το πατωμα του αυτοκινητου.Αυτο που περιμενω πλεον ειναι στην επομενο service την αντιδραση της επισημης αντιπροσωπειας στην κορινθο η οποια μεχρι στιγμης μου εχει αφησει τις καλυτερες εντυπωσεις αλλα πρεπει και η toyota hellas να λαβει σοβαρα ολες αυτες τις κακοτεχνιες.Τελος αυτο που εχω να πω ειναι οτι πουλησα την alfa romeo μου για να γλυτωσω απο κατι τετοια αλλα...

emena eftixos sobaro problima den me ebgale ean ekseresoume to oti peira to amaksi me laskarismena kai ta dyo paksimadia apo ta imiaksonia!!!!!! eftixos exw patera garazieri giati stin toyota pou to eixa paei den brikan giati to kanei.ala exw pola parapona gia arketa triksimata ,polla simia tou aftokinitou i pioitita tou einai apla aisxos (px blepe ntoulapaki port pagaz , kai panw ntoulapaki konsolas,plastiko kapaki kinitira) to teleutaio to brika kai spasmeno se ena apo ta 4 simia pou akoumpaei ston kinitira otan anoiksa to kapo!!!! thelw na ksekatharisw oti eimai fanatiko iaponakias kai idietera toyotakias ala eimai disarestimenos kai malon den tha ksanaparw toyota. 20.250 einai pola gia ena aytokinito pou trizei enoxlitika pou exei laskari kai paizei to xeirofreno kai ayto pou me peirakse pragmatika pio poly einai to thema me to deytero kleidei kai idiaitera to oti emeis pou tin empisteutika apo tin proti stigmi i toyota hellas mas poulise arketa akriba ean ypologisoume poso kostizoun oi zante(kirios) i aerotomi ,to pisw ashmi aytokolito mexri kai gia to pataki odhgou piastrakia den mas balane kai anagazome na to ftiaxnw sinexei kai ola ayta 2 k kati mines apo tin arxiki polisi tou,apla aparadekto!!!!!
enohte oti den prokeite na paw pote gia service se toyta siga na empisteytw ta pitsirikia ton antiprosopoion. mono o pateras mou tha to pianei.

καλησπερα εγω το εχω και 3μηνες το μονο τπροβληματακι τα φρνα του που σφυριζουν . πεζο ειχα πριν και πληρωνα συνεχεια και ειπα να παρω τουοτα ν ησυχασω για να δουμε.σαν συμπεριφορα και σε ταξιδι ειδικα πολυ καλο ανκαι πιστευα οτι χρειαζοταν μια 6η στο σασμαν.μιλαμε για το 1.6 οσο για το κλειδει μεσω ασφαλιστικης αν το εχει σαν καλυψη θα πληρωσετε 60 ευρουλακια γιατι καλυπτει μεχρι 90

αγαπητη χριστινα θα επανελθω σε 4 μερες μετα απο το προγραμματισμενο service των 15000χλμ για να σας πω τι εκανε η επισημη αντιπροσωπεια και αν τα προβληματα δεν εχουν λυθει θα ακολουθησω την συμβουλη σου.ευχαριστω

Είναι δυνατόν στο αυτοκίνητο σφυρίζουνε τα φρένα σαν να σταματάει τρένο? SUZUKI SWIFT!!! 1 χρ. αυτοκίνητο το 2007 το αγόρασα.Από την αντιπροσωπία μου είπανε δεν είναι τίποτα να περιμένω αν δεν μου βγάζει άλλο πρόβλημα κατά το φρενάρισμα μέχρι να χρειαστεί να τα αλλαξω(δεν τα καλύπτει η εγγύηση τώρα) Τί να κάνω?

ΕΧΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ΤΟ AURIS 1.4 ΚΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΤΟ ΠΡΟΒΜΗΜΑ ΜΕ ΤΑ ΤΡΙΞΙΜΑΤΑ ΣΤΟ ΤΑΜΠΛΟ ΕΙΝΑΙ ΕΚΝΕΥΡΙΣΤΙΚΑ!!!ΤΙ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΚΑΝΩ?ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ ΕΠΙΔΙΟΡΘΩΘΕΙ?

Το δικό μου (1.6 Premium MMT) το παρέλαβα στις 21/11/2007 και δεν έχει παρουσιάσει έως τώρα απολύτως κανένα ήχο έως σήμερα. Όλα άψογα. Τα φρένα του είναι φοβερά. Ώσπου να τα συνηθίσεις πατάς φρένο και το μάτι σου πηγαίνει στον καθρέφτη μην τυχόν και σου κολλήσει κανένας από πίσω. Την ίδια στιγμή που κάποιος γνωστός που αγόρασε VOLKSWAGEN JETTA TSI παραπονιέται ότι οι θόρυβοι και τα τριξίματα κάνουν πάρτυ στο εσωτερικό.

Λοιπον παιδια αφηστε τα παραπονα εγω εχω το αμαξακι απο τον αυγουστο και ειναι σουπερ!! 1.600 124hp premium. Εχει φοβερα φρενα βεβαια σε χαμηλες ταχυτητες "σφιριζουν" λιγο ,ρωτησα την τογιοτα και μου ηπαν οτι αυτο δεν ειναι προβλημα αλλα ετσι ειναι τα φρενα του.
Και τι εγινε για το λιγο θορυβο που κανουν?? Δεν θα παρω το αμαξι επειδη κανουν λιγο θορυβο τα φρενα? η επειδη τριζει λιγο στις λακουβες? Λογικο να τριζει στις λακουβες αλλα πολυ λιγο, εχει 6 ηχειακια μεσα και σε μετρια ακομη ενταση δεν ακουγονται τα τριξιματα κ.α.
Εχει φοβερο εσωτερικο το αμαξι.Εξωτερικα εχω προσθεσει το body kit της toyota motorspor (spoiler μπροστα πισω και πλαϊ και την αεροτομη) εβαλα και μια μικρη κεραια και εγινε Κ Ο Υ Κ Λ Α....!!!

Όταν οι επιφάνειες των τακακιών στρώσουν επάνω στις δισκόπλακες νομίζω τα φρένα θα σταματήσουν να φωνάζουν όσων φωνάζουν, γιατί τα δικά μου δεν ακούγονται. Μην ξεχνάτε ότι τα πρώτα λάδια του κινήτήρα και το φίλτρο λαδιού πρέπει να πεταχτούν και να αλλαχτούν στα μισά χιλιόμετρα απ' ότι τα υπόλοιπα προγραμματισμένα service

dimitri poso sou kostisan? ta elatiria gia xamiloma ta ebales? meta me tin mouri exeis problima sta pezodromia ,na briski enow. genika axamilose arketa? euxaristw .episeis ean mporeis na baleis kai tis times ksexorista giati pros to paron endiaferomai gia aerotomi kai xamiloma

Αγαπητοί φίλοι διαβάζω με πολύ ενδιαφέρον τις εμπειρίες σας και θεωρώ εξαιρετικά χρήσιμη την ύπαρξη αυτού του blog για όλους τους κατόχους ή μελοντικούς κατόχους auris. Εγώ στον 1 μήνα που το έχω, και έχοντας συνυπάρξει με την προηγούμενη corolla, είμαι βέβαιος πως είναι πολύ καλύτερο αυτοκίνητο. Παρόλαυτά, προκύπτουν θεματάκια που αφορούν το σφυριγμα στα φρένα καθώς το αναφέρουν αρκετοί, τους περιστασιακούς ή περισσότερο επίμονους τριγμούς απο πλαστικά ταμπλώ, κονσόλας και επάνω αεραγωγού. Κάποιος φίλος στο blog είπε για ψέκασμα με σπρεϊ σιλικόνης, δεν ξέρω, αλλά θα το δοκιμάσω αφού καθαρίσω πολύ καλά με αέρα το ταμπλώ να φύγει η σκόνη.Συμφωνώ οτι αυτά δεν μπορούν να επηρεάσουν την ομολογουμένως εξαιρετική εικόνα του αυτοκινήτου σε τομείς οδικής συμπεριφοράς, άνεσης, ασφάλειας και συνολικής αίσθησης ποιότητας και στιβαρότητας.Υπάρχει όμως ένα μεγάλο αλλά, που αφορά και το γεγονός οτι όταν δίνεις 18.600 στην περίπτωσή μου για το trendy 1.4( και άλλοι πολύ περισσότερα) απαιτείς να αγοράσεις ένα προϊόν το οποίο θα είναι καλύτερο του ανταγωνισμού στις λεπτομέρειες που δημιουργούν αυτό που λέμε "αίσθηση" στο αυτοκίνητο. Οι τριγμοί, τα σφυρίγματα και κάθετί συναφές δίνει, κακά τα ψέματα, μια λιγότερο ποιοτική αίσθηση, σε κάνει να έχεις τεταμένη την προσοχή σου μήπως συμβάινει και κάτι άλλο, ενώ τουλάχιστον εγώ κάποιες φορές φοβάμαι μήπως προκύψει κάτι χειρότερο. Όσον αφορά την προτροπή της Χριστίνας για επικοινωνία με την εξυπηρέτηση πελατών της toyota Hellas, συμφωνώ οτι θα μπορούσε να είναι χρήσιμο να ξέρουν. Εάν όμως δεν υπάρχει συγκεκριμένη οδηγία για τα θέματα που συζητάμε, ακόμα και εξιδικευμένος άνθρωπος να έρθει δύσκολα θα αλλάξει κάτι. Αυτή βέβαια είναι η δική μου άποψη και θα ήθελα να ακούσω και τον αντίλογο εάν υπάρχει. Όσον αφορά τους ανταγωνιστές Γερμανούς, Ιάπωνες, Κορεάτες, νομίζω οτι έχουν αξιόλογα προϊόντα αλλά, για να τιμήσουμε και το σπίτι μας, οι κάτοχοι auris έχουμε ένα συνολικά πολύ ποιό φρέσκο προϊόν που υπόσχεται μακρόχρονη και ελπίζω απροβλημάτιστη διαβίωση μαζί του. Τα ξαναλέμε... καλά χιλιόμετρα.

Ta spoiler me aerotomi mou kostizoun 2000 me to vapsimo.Pio poli gia omorfia mpainoun,xamilwnei elaxista(anevainw kanonika pezodromia) Ta elatiria thelw kai egw na ta valw giati einai psilo amaxi,alla den kserw poso tha xamilwsei meta.

3cm tha xamilosi apla den kserw ean einai kala ayta poy dinei i toyota i aksizei na balw kati apo to emporio .thanks pantos

http://www.diariomotor.com/2007/11/28/toyota-auris-sports-study/

Kali fasi to exw diabasi edw kai arketo kairo.ala tha protimousa na bgaloun ena analogo turbo kai gia to 1.6 to opoio na mpainei kai extra gia mas pou den exoume.ayto me to koumpi einai ola ta lefta na patas opote thes esi kai tsoup na petagonte ta alogakia.... episis tha ithela na rotisw tin xristina ean kserei an skopeuei i toyota hellas na bgali kamia prosfora me olokliro to body kit opos exoune kai alles etairies. px. honda

Το θέμα με τα φρένα λύθηκε!
Στο πρώτο Service τους είπα για το πρόβλημα, έκλεισα ένα νέο ραντεβού και μου άλλαξαν τακάκια και πλέον όλα μία χαρά.
Εννοείται ότι δε μου ζήτησαν ούτε ευρώ!

Ke Orfanidh se poia Toyota phgate gia to provlhma twn frenwn? Antimetwpizw auto to provlhma polu kairo twra kai stis xamhles taxhthtes alla kai sthn opisthen. Epishs otan eimai konta se pezodomio kai kullaei to autokinhto akouw kati na akoumpaei sto diskofreno. Aparadekto kai oso to skeftomai trelainomai. Htan polla ta 18500 euros!!!!!!

το προβλημα με τα φρενα το γνωριζει η toyota και φταινε τα τακακια αυτο μου ειπαν απο την επισημη αντιπροσωπεια στην κορινθο οπου τους ειπα το προβλημα κανονισα ενα ραντεβου αλλαξα τακακια και ολα καλα.οσο για τα υπολοιπα προβληματα που ειχα αναφερει αντικατεστησαν την κεντρικη κονσολα την εταζερα και εκτος αυτου διαπιστωσαν και μια μικρη φθορα στην κολονα του τιμονιου η οποια αντικαταστηθηκε και ολα αυτα εγγυηση ουτε ενα euro μπραβο λοιπον στην toyota πανουσης στην κορινθο για την αριστη εξυπηρετηση

Giati lete vlakeies?
kai se aftokinito allis etairias kanoun etsi ta frena,afto den einai provlima.

Emena pali stin serres me balan apla spreei silikoni stin konsola kai etazera den me kanan tpt.ti eixes kai esy thoribous?

K.FILIAS, GIATI ALAKSATE TH KOLONA TIMONIOU?? TI PROBLIMA EIXATE.?? KAI EGO KAPOIA PROBLIMATA ME TI KONSOLA LIGA TRIKSIMATA KAI TETIA> THA MOU TO ALAKSEI H ANTIPROSOPEIA???

Ρε παιδια διαβαζω ολα αυτα εδω και εχω κουφαθει!!!Το αμαξακι το χω απ το περασμενο Μάιο και εχω κανει 16000 χλμ!Πειραζει που δεν τριζουν ουτε τα φρενα ουτε η κονσολα???Γενικα εξω απ το γεγονος που δεν εμεινα ευχαριστημενος απ το service των 15000 που εκανα το αυτοκινητο ειναι μια χαρα!!Ελπιζω να μη το ματιασω!

File dimitri kai egw apo persi ton maio to exw to problima sta frena apo oti katalaba prepei na to exoun parousiasi se epomeni fournia kai malon apo tote pou to dinoun me tis zantes kai malon prepei na ofilete se astoxia ilikou sta takakia ,pantos apo triksimata exw arketa oxi poly enoxlitika apla eimai poli apaititikos apo ena aytokinito pou kostizi 20250 kai einai toyota ,ta thewro paidikes asthenies diladi tha mporousan na min ipirxan ,meta exw to xeirofreno pou paizei deksia aristera kai exei ena keno stin arxi pou to trabas.ayta exoun parousiasi se polous.tora eixa kai ena akoma apo ayta pou simbainoun ena sto ekatomirio pou lene eixan ksexasi na sfiksoun kala ta paksimadia sta imiaksonia kai eixa thoribous otan ksekinouse to amaksi .to eftiakse telika o pateras mou(exei sinergeio) mias kai stin antiprosopia mou eipan oti ftene ta takakia pou einai kainouria! kai gia kosnola den me kanan tpt apla riksan spreei .gia ayto kai den to paw se antiprosopia pleon.etsi kai alios ta 3 xronia tis mamas toyotas den ta xanw

αντικατεστησαν την κολονα του τιμονιου γιατι ακουσαν καποιο θορυβο στη δοκιμη μετα το service τοσο απλα.οσο αφορα στους τριγμους στην κονσολα ενημερωτικα η toyota εχει ενα kit το οποιο ονομαζεται interior noise reduction kit μου το εγκατεστησαν δωρεαν και δεν ακουσα ουτε τσικ ξανα οσοι εχουν προβλημα ζητηστε το κανει δουλεια

Ελπίζω να το τοποθετούν και άλλες αντιπροσωπείες αυτο το noise reduction kit γιατι αλλιώς μας βλέπω όλους στην Κόρινθο...

paidia xthes parelava to neo mou auris 1.6 premium.To amaksi einai katapliktiko.kanena apolitos provlima me ta frena i ta plastika tou meri.den trizei tipota kai ola genika einai fina.oson afora ta deutera kleidia epidi evala synagermo ws dwro apo tin antiproswpeia mou dwsane dyo set.I antiproswpeia itan papadamantiou stin kiffisias apenanti apo to ygeia gia tyxon dyspistous pou tha theloun eksakrivosi.
KAI DWREAN TO DEUTERO KLEIDI
Tha synexisw na apolamvanw to neo mou car

Kalispera se olous...prin liges wres parageila to Auris 1.6 Premium. Den kserw an auta pou diavasa twra ta diavaza prin..an tha me apetrepan apo tin epilogi mou auti. Pisteuw pws oxi. Giati exwntas epi 6 sinapta eti PEUGEOT auta ta provlimata mou akougontai ptesmata kai otan pisw apo to onoma TOYOTA kribetai ena service kai mia eksipiretisi pelatvn me teleia fimi...pisteuw oti ola tha pane kala... Pisteuw oti tha to erwteutw.. eimai toso sigouros ...pou (akouste) den to peira gia test drive...gia na einai pio anwdini i anamoni mexri tin paralabi...LOL...... kala xiliometra se olous.....KEEP SMILE

Παιδια καλησπέρα. Είμαι έτοιμος να αγοράσω ένα auris 1.6. Αυτό που με προβληματίζει περισσότερο και θέλω την γνώμη σας είναι κατα πόσο είναι άνετο στην οδήγηση ως προς την θέση οδήγησης. το χέρι για τις ταχύτητες δεν ενοχλείται απο το χειρόφρενο, κρέμεται στο αέρα και κουράζεται λόγω της θέσης του λεβιέ των ταχυτήτων, μπορείς να τραβήξεις το κάθισμα πίσω και να οδηγήσεις σε χαλαρή κατάσταση ή πρέπει να οδηγείς κολλημένος στο τιμόνι και το κάθισμα σε 90 μοίρες λες και μόλις τώρα έχεις πάρει δίπλωμα?

Π.Σ ξέρω απο toyota έχω ένα corolla 1.4 2004. Τέρας αξιοπιστίας. το auris είναι και αυτό super. το ερώτημα είναι εάν είναι και οδηγικά άνετο.

Καλημερα σε ολους. Εχω το trendy 1.4 εδω και 20 μερες περιπου. Ειπα να αναφερω κ εω τα δικα μου.. Το παρελαβα με σπασμενο ρανταρ συναγερμου και ενα κομματι πλαστικου ξεκουμπωτο που ουτε καν οι δικοι μας εδω δεν το προσεξαν. Μετα παρατηρησα τριξιμο στο ταμπλο κυριως στη ζεστη κατι που ειναι λογικο. Το σφιριγμα στα φρενα οσο παει και χειροτερευει αλλα μου ειπαν οτι θεωρουνται προβληματικα μετα τα 4000 χιλ. Λιγο πολυ ομως αυτα τα εχω ακουσει και απο εσας. Αυτο που δεν εχει αναφερθει και απορω ειναι τα πλαστικα. Η ποιοτητα τους δεν ειναι απο τις καλυτερες και εκτος απο αυτο φοβασαι να ακουμπησεις (ειδικα στις πορτες) γιατι με το παραμικρο μενει λεκες! Απαραδεκτο..

Έχω το ''αρούρι'' μου απο τις αρχές του 2008 και είμαι πολύ ευχαριστημένη απο την εξυπηρέτηση της ΠΟΛΙΣ. Τα προβληματάκια που αντιμετώπισα ήταν: Απουσία 2ου κλειδιού, Σφύριγμα των φρένων και τριξίματα στις πόρτες.. Μικροπράγματα δηλαδή που διορθώνονται.. αν σκεφτούμε άλλες εταιρίες και ΑΛΛΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ αρκετά σημαντικότερα....

Xristina mporeis na mas peis ti einai to noise reduction kit pou ipothike kai ontos iparxei giati piga stin antiprosopia pou to agorasa kai me koroidebane ,proti fora to akousan leei .exw kleisi rantebou mazi tous ala mou eipan oti den alazoun tpt logo triksimaton ,kai den kserw pos tha moy ta diorthosoun otan to paw

Γεια σας. Τώρα τελευταία επισκέφτηκα την αντιπροσωπεία της Toyota.Πήγα για το yaris αλλά πολύ μου λένε να ανεβώ κατηγορία και γι'αυτό σκέφτηκα το auris που ειναι πεντάστερο και τεχνολογικά είναι καλό. Αλλά με αυτά που διαβάζω εδώ δεν ξέρω τι να αποφασίσω. Αν είναι να δώσω τόσα λεφτα και να τρίζει τότε τι να το κάνω. Ξέρετε αν και για το yaris ισχύουν τα ίδια?

eimai kainourgia sto blog. sas hairetaw olous. eho tromaxei ligo me ola afta pou diavazo. perimeno to diko mou auris 1.6 se ekdosi unique pou antikatestise th trendy kai thelo na elpizo oti ta pragmata tha einai kala kai den tha exo problimata. na rotiso ton K. Filias oson afora to interior noise reduction kit an to zitiso sto service tha to egatasthsoun dwrean? paizoun polles diafores apo antiprosopeia se antiproswpeia alla fantazomai oti sta service opou kai na pas einai upohreomenoi na kanoun afto pou prepei h oxi telika?

Mέσα Μαρτίου παρέλαβα το AURIS 1.4 , το αυτοκίνητο είναι πάρα πολύ καλό , σταθερό και στιβαρό , βέβαια δεν το έχω πάει ακόμα και καμιά βόλτα της προκοπίς , μόνο μέσα στην Αθήνα. Λίγα τριξίματα έχουν τα φρένα και παρατήρησα όταν έπιασα περίπου τα 100 km να ακούγεται ένας θόρυβος σαν να έρχεται από τους τροχούς , δεν μπορώ να καταλάβω καλά τι είναι , αλλά μόλις πέφτει η ταχύτητα εξαφανίζεται ο θόρυβος αυτός . Θα παρακαλούσα αν κάποιος μπορεί να μου πει τι μπορεί να είναι αυτό. Ευχαριστώ.

xristina sto sinergeio tis antiprosopias piga kai mou ipan oti proti fora to akoun ayto to pragma kai oti den iparxei kati tetio malista milisa kai me ton arximastora tous ,mipos ksereis na mou peis ti einai ayto to kit ,kai ean dikaiologi i toyota alagi se kapio eksartima (px to panw ntoulapaki) logo adikiologiton triksimaton ,na paw ama einai se ali antiproswpia giati kai ali fora pou piga edw gia kapio alon logo den eixa kali antimetopisi. eyxaristw pantos gia tin proigoumeni apantisi sou

Αγαπητέ George 2000, η θέση οδήγησης είναι όντως ψηλή, εξίσου με το προηγούμενο corolla, αλλά εδώ λείπει ο τεμπέλης που θα έκανε το ταξίδι πιο ξεκούραστο. Παρόλαυτά, δεν πιάνεσαι και η θέση του επιλογέα σε συνδιασμό με τη θέση του χειρόφρενου δεν προβληματίζουν (εγώ είμαι 1.85).Εάν βάλεις το κάθισμα τέρμα κάτω η θέση βελτιώνεται αισθητά και είναι πολύ άνετο.
Όσον αφορά τα τριξίματα θέλω να πω στους φίλους οτι εγώ ξεκίνησα τον Ιανουάριο με μηδενικούς τριγμούς και έφτασα να τσαντίζομαι με τριγμούς απο το ταμπλώ και τον άνω αεραγωγό της κεντρικής κονσόλας. Το πόσο τρίζει βέβαια είναι τελικά υποκειμενικό θέμα γιατί αυτό που ακούω εγώ ο άλλος δεν το ακούει καθόλου ή το θεωρεί απολύτως φυσιολογικό. Θεωρώντας λοιπόν τον εαυτό μου περίεργό με τα θέματα που αφορούν τριγμούς, ποιότητα υλικών, συναρμολόγηση και φινίσρισμα εσωτερικού θα έλεγα οτι ναι μεν είναι ΣΥΝΟΛΙΚΑ καλύτερο απο το corolla που αντικατέστησε στο κομμάτι του εσωτερικού, κλάσεις καλύτερο σε οδική συμπεριφορά και φρένα (κι ας σφυρίζουν, τα τακάκια είναι και θέλουν άλλαγμα), αλλά βλέπω με λύπη οτι τα προβλήματα που αφορούν στην ποιότητα της κατασκευής του εσωτερικού και την συμπεριφορά των υλικών αυξάνονται με την πάροδο του χρόνου. Δεν ξέρω εάν το noise reduction kit είναι αποτελεσματικό και σε ποιό επίπεδο αλλά εάν διαμαρτυρηθούμε συντονισμένα στην TOYOTA HELLAS, μόνο τότε υπάρχει πιθανότητα να αναζητήσουν συντονισμένα οι ίδιοι τρόπους να λύσουν τα προβλήματα, ειδάλων δεν είναι για τους ίδιους παρά στατιστικές εξαιρέσεις και μεμονομένη αναφορά δυσλειτουργιών.Υπάρχει για όσους έχουν διάθεση και η TOYOTA EUROPE΄, η οποία ανταποκρίνεται αμέσως. Θα ήθελάτέλος να πω στην anastasia οτι κάθε αντιπροσωπεία λογοδοτεί μεν στην ΤOYOTA HELLAS αλλά έχει τη δική της πολιτική στο κομμάτι της εξυπηρέτησης πελατών. Το πόσο υποχρεωμάνοι είναι να σου κάνουν τη δουλειά πρέπει να τους το τονίσεις και εσύ με την επιμονή σου και τη διαμαρτυρία σου εάν δεν μείνεις ευχαριστημένη με τις εργασίες που έγιναν στο αυτοκίνητό σου. Εκ πείρας σου λέω οτι μπορούν να σου αλλάξουν μέχρι και το αυτοκίνητο εάν αποδείξεις οτι τα προβλήματα του είναι σοβαρά και επιμείνεις. Εύχομαι βέβαια να μην χρειαστεί τίποτα απο αυτά. Ελπίζω να μην σε τρόμαξα και σου εύχομαι καλά χιλιόμετρα.

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΕ, 3 auris που έχω οδηγήσει, συμπεριλαμβανομένου και του δικού μου trendy 1,4, έχουν θέμα με το θόρυβο που έρχεται απο τα φρένα και που έχει διάφορα συμπτώματα, απο σφύριγμα, θόρυβο, τρίξιμο αλλά και ένα biper. Όλα αυτά χωρίς να δείχνει το αυτοκίνητο στο φρενάρισμα, ακόμα και πανικού, σημάδια κόπωσης ή μειωμένης αποτελεσματικότητας Ρώτησα στην αντιπροσωπεία και μετά απο τέστ μου είπαν πως θέλουν άλλαγμα τα τακάκια και πως κατα τα άλλα δεν υπάρχει θέμα...ελπίζω να σε βοήθησα..

Έχει βάλει κανείς απο όλους εσάς bluetooth στο auris?

χαιρετώ τους (επίδοξους ή ήδη) κατόχους Auris.
το είχα οδηγήσει πέρυσι στο test drive και μου έκανε εντύπωση ότι κάτω από 3000 στροφές δεν είχε καθόλου ροπή. κανένας δεν το έχει επισημάνει αυτό. για τους τριγμούς τι να πω; έχω yaris και δεν κουνιέται φύλλο!! Ισχύει το σύνθημα "πάρε Yaris να γουστάρεις"...

efharisto poly Nik77. Efhomai kai go na mhn eho problems. kala hiliometra se olous mas!

Παιδιά η θέση οδήγησης είναι extraordinaire. έκανα το test-drive. To αμαξι τα σπάει. Παρρήγγειλα το 1.4 Unique. Ερχεται!!!!!!!!!!!!!!!!!!! την άλλη εβδομάδα. Μάλλον θα το έχω με πινακίδες μετά το πάσχα. Το μόνο που δεν ξέρω είναι το unique δεν το έχω δεί πουθενά όπως σωστά ανέφερε ένας φιλος στο blog. Βέβαια δεν με νοιαζει γιατι το αμαξι τα-σπαει!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.

Long Live Toyota (Μέχρι να μου παρουσιαστούν και εμένα τριξιματάκια of-course :) )

καλημερα κ απο μενα
Χτες ολοκληρωθηκε η παραγγελια μου για το μαναρι 1,6 unique [ 20.000 ]
Να ρωτησω κατι τον Alexandros ή οποιον αλλο ξερει
κ εγω απο Παπαδαμαντιου Αχαρνων το παρηγγειλα κ ο συναγερμος ηταν αναμεσα στα δωρα αλλα οταν μιλησαμε για κλειδι μου ειπε ενα?να παραπονεθω για 2 [ με τις γκατζετιες εννοω οχι απλο]
ευχαριστω κ θα επανελθω με τις πρωτες εντυπωσεις αρχες του Μαη που θα εχω παραλαβει

SOFIA, EXO BALEI EGO BLUETOOTH, GIA TO ROTAS?? SOU DIMIURGI PROBLIMATA??

CRISTINA, KONTEVO NA KANO TO PROTO SERVICE TON 15000 XLM MPOREIS NA MOU PEIS POSO PERIPOU KOSTIZEI??

ΠΑΙΔΙΑ ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ Η ΗΛΙΟΡΟΦΗ?

as mas pliroforisei kapoios ti diafora ehei i unique apo thn trendy ekdosi please!!!!!!!! kali anastasi se olous. kai drive safely1

GEIA SAS KAI XRONIA POLLA SE OLOUS. APO ARXES IANOUARIOY EXW TO 1.6 TRENDY 5D. TA FRENA TRIZAN SE XAMHLH TAXYTHTA TRAGIKA DYNATA. XSESIKONA TON KOSMO. AYTO EWS TA 5.000 ME 6.000 PRWTA KM. AYTO POY 8ELW NA RWTHSW EGW OMWS, EINAI AN XRIASTIKE KANENAS APO ESAS NA KANEI EY8YGRAMISH TROXWN. KAI AN GENIKA TO AURIS TOY, TRABAEI PROS TA DEXSIA MONIMOS. EXW KANEI DYO EY8HGRAMHSEIS KAI AKOMA KAI TWRA AMA AFHSW TA XERAKIA MOU APO TO TIMONI AYTO ARXIZEI KAI PHGENEI PROS TA DEXSIA. YPOPSEIN MILAME GIA ISXIO DROMO.

Εγώ θα πάρω corola 1.6 για συγούρια.(έχει και super επίδόσεις)

χρονια πολλα σε ολους ,χριστινα μηπως ξερεις που μπορω να βρω και ποσο περιπου κοστιζουν οι ζαντες που βλεπω στις εργοστασιακες φωτο που υπαρχουν στο site της toyota?ευχαριστω καλα χιλιομετρα

EPISTREFW NA ENHMERWSW OTI META APO TIS DYO EY8YGRAMMISEIS SE EXSOYSIODOTIMENO SYNERGEIO. THN LYSH MOY THN BRHKE O LASTIXA MOY. EKANE SKANTZA TIS DYO RODES MPROSTA KAI TWRA DEIXNEI NA PHGENEI EY8EIA (KAI ISWS LIGO PROS TA ARISTERA) ARA i APO ZANTA ERXETE i APO LASTIXO. FILE "S" TO AMAXSI EINAI KORYFAIO MHN AGXWNESE APO AYTA POY LEME EDW APLOS RWTAME MA8ENOYME KAI APANTAME O ENAS STON ALLON. FILH ANASTASIA XRONIA POLLA GIA THN GIORTH SOY. H DIAFORA STIS EKDOSEIS EXOYN NA KANOYN ME THN ZANTA THN AEROTOMH KAI TO CD PLAYER

Hernan ναι έχω βάλει το bluetooth και μόλις βγάζω το κλειδί απο τη μίζα αυτό κάνει απο μόνο του redialing...
Ως προς το τρίξιμο των φρένων με ένα τηλεφώνημα στην toyota τα αλλάζουν σε 30' και τέρμα με την φασαρία.

Είμαι κάτοχος του 1.6 unique mmt ( 21.300 ευρώ από τον Τσόκα στον Γέρακα ) εδώ και ένα μήνα ( οδηγούσα πριν ένα ibiza 1.4 αυτόματο του 2002 ) . Το πήρα μαύρο , προσέθεσα αντηλιακές μεμβράνες llumar titanium και μπορώ να σας διαβεβαιώσω ότι δεν περνά απαρατήρητο... Αν και δυσκολεύτηκα την πρώτη εβδομάδα μέχρι να συνηθίσω , πλέον απολαμβάνω απίστευτα την οδήγηση με το ημιαυτόματο σειριακό κιβώτιο . Ο κινητήρας που είναι σχεδόν αθόρυβος , αλλά πολύ δυνατός , το άριστο " πάτημα " του αυτοκινήτου και η κάπως τεχνητή αίσθηση του τιμονιού , θυμίζουν πιο πολύ ηλεκτρονικό παιχνίδι , ειδικά όταν αλλάζεις τις ταχύτητες από τα " αυτάκια " πίσω από το τιμόνι . Ευρύχωρο , πανέμορφο και εργονομικό μέσα , με χαμηλή κατανάλωση για 1600 άρι και κυρίως αυτόματο . Με προβληματίζει λίγο ένα μικρό " νεκρό σημείο " στην αρχή του φρένου , ενώ σε πολύ υψηλές στροφές " κόβει " για ένα δευτερόλεπτο ο κινητήρας πάνω στην αλλαγή ταχύτητας . Αν ζηλεύω κάτι από το παλιό μου αυτοκίνητο, είναι που μάζευαν οι εξωτερικοί καθρέπτες με το πάτημα ενός κουμπιού . Γενικά , θεωρώ ότι είναι ό,τι καλύτερο μπορεί να βρει κανείς στην κατηγορία του , μαζί με το civic , το οποίο υπερέχει σε εξωτερική σχεδίαση αλλά είναι στενάχωρο εσωτερικά . Νομίζω ότι αξίζει τον κόπο να ξοδέψει κανείς όσο παραπάνω χρειάζεται για να πάρει το 1.6 , και για τους πιο τολμηρούς προτείνω το mmt . Θα κολλήσετε ! Αν κάποιος πιστεύει πως ήταν καλύτερα να πάρει το golf λόγω των πλαστικών του ταμπλώ ή διαφόρων θορύβων που ακούγονται υπό ορισμένες συνθήκες , ας ρωτήσει καλύτερα πρώτα στο συνεργείο της γειτονιάς του. Γνωρίζει κανείς αν υπάρχει η δυνατότητα να μπει εκ των υστέρων δερμάτινο σαλόνι ?

perimeno to 1600 to unique. thelo na rotiso ton mario ti ennoei me to mmt?

Εγώ πάντως θέλω μια 1.6 (m) ξανθία:)

AKOUSA OLA TA SXOLIA TWN PARAPANW KAI EXW NA PW ENA PRAGMA. TO EXW THN APLH EKDOSH 1400. DEN MOU EXEI VGALEI TO PARAMIKRO PROVLHLMA KAI AN KSANAAGORAZA AUTOKINHTO TWRA PALI TO IDIO THA EPAIRNA!!!

Προς Αναστασία ¨
mmt λέγεται η έκδοση με το ημιαυτόματο σειριακό κιβώτιο (Multi-mode Manual Transmission )που περιγράφω πιο πάνω

καλησπερα παρακολοθω τις σηζιτισεις σας εγω εχο ενα tredy 1.4 και τα προβληματα μου ειναι παρα πολα που σε ενα χρονο που το εχο σκευτομαι να το πουλισω μια τα φρενα ,μια τα καθισματα τα πισω που τριζουν, μια τα κολονακια πισω, μια το ταμπλο και ολη κονσολα που τριζη και να μην φτιαχνονται παρα τις πολες εισκεπσης στη toyota βαρεθικα

paidia me afta pou diavazo tha akyroso thn paraggelia))). se 10 meres to pairno. elpizo na min arhiso ki ego na grafo ola afta ta kala meta!!! thanks marie gia thn pliroforia.pantos yparhoun partides kai partides. alles vgainoun teleies kai alles klafta haralambe...

Αν ο τούρτος ειναι ξεμέθυστος εκείνη την ημέρα, μπορεί να βγει καλή η παρτήδα.Δε βαριέσε να είναι καλά ο Αλάχ και όλα τ' αλλα δεν είναι τίποτα.
Κάτι πείρε το αυτί μου ό,τι στην Αλβανία κατασκευάζει εργοστάσιο η ferari.Λες;

α ξεχασα αλαξα και μια κολονα τιμονιου η οποια οταν εστρηβα το τιμονι εκανε ενα μεταλικο θοριβο αλλα τωρα οκ κανενα προβλημα ελπιζω να λυθουν και τα υπολιπα προβλιματα ετσι μακαρι αλιος το πουλαω

Εγώ προσωπικά ξόδεψα 22.000 ευρώ για να μην είμαι έρμαιο κάποιας ελαττωματικής παρτίδας (συνήθης δικαιολογία άλλων εταιριών). Με τα ίδια χρήματα θα μπορούσα να αγοράσω αυτοκίνητο με καλύτερες επιδόσεις και οδηγική ευχαρίστηση. Για την περιβόητη αξιοπιστία αγόρασα το auris. Δυστυχώς διαψεύστηκα. Το ζητούμενο είναι οι νέοι αγοραστές auris, έχοντας υπόψη εμάς, τους παθόντες, να λειτουργούν ως μοχλός πίεσης, ώστε το προϊόν να βελτιωθεί.

Παιδια εχω το Auris 10 μηνες και ειμαι οκ. κατι μου χτυπαει πισω αλλα μαλλον εινει η εταζιερα. Nα ρωτησω εχει βαλει κανεις φιμε?αν ναι ποσο πηγε και αν εχει βαλει κανεις σποιλερ ποσο πηγαν και αυτα.. ?

α το δικομου ειναι made in japan απο τις πρωτες παραγελιες που εγιναν

Παιδια ας σταματήσουμε τις υπερβολές. Καταλαβαίνω αυτους που τους έχει βγάλει σοβαρα προβλήματα αλλα απ ότι εχω καταλάβει δεν ειναι πανω απο 2. Τωρα αν θεωρούμε το τρίξιμο και το σφύριγμα των φρένων (κατι που συμβαίνει πολυ συχνα στα καινούρια αυτοκίνητα) μεγιστο πρόβλημα τι να πω.... Πάντως θα συστήσω σ' αυτούς που θελουν να ακυρώσουν την παραγγελία τους να τους πω οτι δεν υπάρχει αυτοκίνητο που να μην βγάζει προβληματα σε κάποιο ποσοστό. Εδω ειναι το θέμα. Στο ποσοστο...

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΑΣ. ΠΙΑΔΙΑ ΔΙΑΒΑΣΑ ΓΙΑ ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΣΑς ΤΟ ΙΔΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΧΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ΟΣΟ ΓΙ ΤΡΙΞΙΜΑΤΑ ΚΑΤΙ ΨΗΛΑ .ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΤΟ ΘΕΜΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗς ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ 8800ΧΛΜ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΤΟ ΕΧΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΝΟΕΜΒΡΙΟ 2007 ΚΑΙ ΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΑΝ ΤΟ ΖΟΡΗΣΩ ΕΝΤΟς ΑΘΗΝΩΝ ΜΟΥ ΒΓΑΖΕΙ ΑΠΟ 9 ΕΩς 9.5 ΣΤΑ 100ΣΤΟ ΤΡΙΠ ΚΣΙ ΜΕΤΡΗΣΗ ΑΝΤΛΙΑς ΠΕΡΙΠΟΥ ΣΤΑ 9 ΜΕ 10 ΛΙΤΡΑ .ΕΚΤΟς ΑΘΗΝΩΝ ΔΕΙΧΝΕΙ 8.5 ΚΑΙ ΜΕΤΡΗΣΗ ΜΕ ΑΝΤΛΙΑ 8.ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΚΑΠΟΙΟς ΚΑΠΟΙΑ ΑΝΜΟΥ ΠΕΙ ΤΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΨΗΛΗ ΝΑ ΠΑΩ ΝΑΤΟ ΚΟΙΤΑΞΩ

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΚΑΙ ΑΠΛΙ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙΤΕ ΤΙ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ Η ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΕΚΔΟΣΗ ΔΗΛΑΔΗ ΤΗ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΕΧΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΡΕΝΤΥ Η ΓΙΟΥΝΙΚ

Προς panoshro ¨
Οι μεμβράνες llumar titanium κόστισαν 200 ευρώ. Σου λένε αρχικά
220 ευρώ , αλλά εύκολα το ρίχνεις στα 200 . Οι τιμές αφορούν πεντάπορτο .

kseri kaneis timh gia ta spoiler toy auris

εμενα η καταναλοση με πιστη ακολουθιση του shift light παιζει απο 9,5 με 10,5 και οτι και να κανω δεν πεφτι ποιο κατο δεν ξερω τι να κανω και παρα πολυ

ΑΛΛΑΞΑ ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΣΦΥΡΙΖΟΥΝ.ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΩ?ΠΑΛΙ ΑΛΛΑΓΗ ΘΕΛΟΥΝ Η ΘΑ ΣΤΡΩΣΟΥΝ?ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ?

Νέος κάτοχος και γω του 1.6 με μόλις 150 χμ στο χιλιομετρητή θα παραθέσω τις εντυπώσεις μου..Είμαι απόλυτα ικανοποιημένος απο το αυτοκίνητο τόσο απο την υπέροχη εμφάνιση και το εσωτερικό του όσο και απο τις επιδόσεις του ( το έστρωσα με 210 km/h χεχε)..Το πάτημά του στο δρόμο είναι καταπληκτικό και επίσης είναι εντυπωσιακά αθόρυβο και ταξιδιάρικο..

Καταπληκτικό αμάξι έχω το 1.6 και είμαι κατενθουσιασμένος!

Πάντος κανένα αμάξι πιστέυω, ότι δεν αξίζει τόσα λευτά.Το αμάξι είναι κυρίος για να μπορείς να κάνεις τη δουλεία σου.Υπάρχουν αμάξια φθηνά άρκετα καλά και με επίδοσεις.

Γεια σας να ρωτησω αν βαλω φιλτρο μεσα στο μαμα κουτι θα εχω προβλημα με την εγγειηση?

Xairetw tin omorfi parea. X8es bika stin antiprwsopeia kai eimai etoimos na parw to 1,6 unique 5d. H diafora me to trendy moy eipan oti twra to unique exei to 6disko changer, kai antika8ista to trendy. Twra gia ta osa diavasma peri trigmwn. Exw Yaris tou 01 kai eimai katen8oysiasmenos. 0 provlimata teleio, monadiko, anypervlito 8eiko. Alla ... to triksimo tou tablo hr8e meta ta 10 xiliades klm. Spastiko 8ema gia kati pou kostizei toso. 8a to parw to Arouri mou, alla hmarton. 20 xiliarika kai na trizei kai auto? polu trizata mas vgikan ... Episis mou dinoun dwro aerotomi kai sunagermo, lete na boresw na ta allaksw me foul spoilers ? to amaksi 8erizei me auta.

Παιδιά καταρχάς να χαίρεστε όλοι το αυτοκινητάκι σας. Διαβάζω με πολύ ενδιαφέρον τις εντυπώσεις σας από φρένα/τριγμούς. Στο δεύτερο δε θα σταθώ γιατί ούτως ή άλλως δεν είναι επικίνδυνο. Στα φρένα όμως θα είμαι απόλυτος. Μόλις πριν λίγο με ενημέρωσε η κοπέλα μου πως κοντέψανε να σκοτωθούνε με την οικογένεια της όταν το αυτοκίνητο το οποίο είναι 2 μηνών κατεβαίνοντας από βουνό (5-10 λεπτα κατηφόρα) σε χαλαρή βόλτα έχασε τα φρένα του (άναψε στο ταμπλό προειδοποιητική λυχνία η οποία όπως βρήκανε μετά στο εγχειρίδιο σημαίνει πως υπάρχει πρόβλημα με το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος). Ποτέ δε φαντάστηκα τον εαυτό μου να αγοράζει toyota για πολλούς και διάφορους λόγους αλλά ακούγοντας όλα αυτά που λέγονται για την εταιρία αυτή ποτέ δεν περίμενα τέτοια σοβαρή βλάβη. Προσέξτε το, δεν πιστεύω να έχει σχέση με το τρίξιμό σας (το κάνουνε πολύ τα citroen c4) αλλά ας το έχετε υπόψη σας. Επίσης αν κάποιος έχει ακούσει κάτι σχετικό ας απαντήσει μήπως και μπορεί να βοηθήσει. Το αυτοκίνητο θα πάει στην αντιπροσωπεία αύριο, οπότε και θα σας ενημερώσω για οτιδήποτε νεότερο. Πολλούς φιλικούς χαιρετισμούς!

χω εδω και 3 μήνες το Auris 1,6 την έκδοση με το μόνο έχτρα το αναπτηρα του αυτοκινήτου. Υστερα απο αρκετή πίεση κατάφεραν κ μου έκανα δώρο τα προβολακια,συναγερμο,και αισθητήρες παρκαρίσματος (Toyota polis Σταυρού). Το μαλί κόστισε 18750. Είναι ένα αυτοκίνητο που το πήρα οχι με την καρδιά μου αλλά με το μυαλό μου! Με το seataki που είχα πριν είχα γίνει θαμώνας των συνεργείων. Τώρα είμαι θαμώνας της τράπεζας! Κανένα ιαπωνικό αυτοκίνητο στην κατηγορία αυτη δεν έχει ποιότητα κ οποιος παίρνει Toyota με κριτήριο αυτό προσωπικά είναι λάθος. Οπώς επίσης είναι λάθος να δίνεις τόσα λεφτά για να το κρατήσεις 4 χρόνια κ μετά άλλαγμα. Πάρε ένα φτηνιάρικο να κάνεις την δουλεία του κ όταν λήξη η εγγύηση πέτα το! Με τα φρένα κ γώ είχα το πρόβλημα αυτό που επισημάνετε το οποιο ξεκίνησε μετά τα 400 km κ σταματήσε στα 1900km . Tώρα δεν ακούγονται καθόλου. Τριξίματα δεν ακούγονται μιας κ έχω προσέξει ότι σε όλους τους μη εμφανείς αρμούς έχουν κάτι σαν μικρά αφρολέξ. Όταν θα ξεκολλήσουν ,γιατί είναι για τα μάτια του κόσμου, τότε σίγουρα θα τρίζει. Οι σούστες κάτω από τα καθίσματα δεν είναι κάν επεξεργασμένες με αποτέλεσμα σε 3 μήνες να έχουν ελαφρός σκουρίασει. Αν για κάτι μετάνιωσα είναι που δεν το πήρα με το σύστημα ευστάθειας το οποίο γίνετε υποχρεώτικό για όλα τα αυτοκίνητα από το 2012. Βέβαια το αυτοκίνητο δεν νομίζω να το χρειαστεί ποτέ αν οι συνθήκες του δρόμου είναι νορμαλ. Το δοκίμασα εξοντωτικά σε αυτό στο δυτικό αερολιμένα κ δεν έφευγε καθόλου.

καλησπερα σε ολους τους τοΥοτακηδες και μη.Αλλη μια καμενη με το αμαξι σας μιλα. προβλημα στα φρενα , τριζουν αφορητα ειδικα σε παρκαρισμα ανηφορας. ο τεμπελης τραγουδαει δεν τριζει απλως. τα πλαστικα μερη αθλια, ελλατοματικη τρομπα νερου, σπασμενα μασουπιε απο την 1η κιολας μερα, που να δειτε το τσαντακι με τα εργαλεια για την αλλαγη λαστιχων. ενα χρονο να το ειχα θαψει σε κανα βουνο ετσι δεν θα ηταν. πηρα το auris 1.4 trendy 5θυρο γιατι τι ερωτευτηκα. εσκασα 22,500 ευρω με κατι εξτρα . ειναι πολυ καλο στην οδηγικη του συμπεριφορα , θελω να πιστευω οτι εχει πολυ καλη ασφαλεια σε συγκριση με αλλα αυτοκινητα , ειναι ανετο αλλα για τα λευτα του μπορει να γινει πολυ κααλυτερο. ειναι αδικο η ΤΟΥΟΤΑ να μας αδιαζει ετσι.... ειναι αδικο μερικες λεπτομερειες να χαλανε ενα τοσο ωραιο αυτοκινητο. οσο για το κλειδι τι να πω???? μαλλον κανουν συλογη με τα 2 κλειδια μας παιδια!!!!

Καλησπέρα σε όλους. Σκοπεύω να πάρω το 1.6 Premium MMT αξίζει τον κόπο το παραπανίσιο 1000. Μπορεί κάποιος να μου πει εντυπώσεις γιατι το ΜΜΤ δεν το βρίσκω σε αντιπροσωπεία για test drive. Διάβαζα σε forum του εξωτερικού για καθυστέρηση στην αλλαγή και αλλα τραγελαφικά.
Ισχύει οτι μπορείς να αλλάξεις απο "καθαρή" Auto Λειτουργία σε "αυτάκια" χωρίς να σταματήσει το αυτοκίνητο.
Ξέρει κανείς τιμές για spoilers και αεροτομή?

Καλησπέρα σε όλους τους κατόχους ή μη, αλλά ιδιαίτερα στην αντιπροσωπία.
Δεν βλέπω όμως να επισκευάζονται τα (προβλήματα) που έχουν εντοπισθεί από αρκετούς ιδιοκτήτες ΑΜΕΣΑ από την αντιπροσωπία φαίνεται να μη δίνει και τόσο σημασία.
Μάλλον θα ακυρώσω και εγώ την παραγγελία, κρίμα και είχα σχηματίσει άλλη γνώμη.

Γιατί εντελώς ξαφνικά σταματήσανε τα σχόλια τον Ιούλιο? ε? γιατί?κάτι δεν μου αρέσει εάν έχω πάλλη λάθος ας μου απαντήσει κάποιος.

Τελικά έγινα κάτοχος του, και θέλω να ευχαριστήσω για την άμεση διάθεση της αντιπροσωπίας Κυκλάδων στο πρόβλημα του σφυρίγματος των φρένων, και την άμεση (εντός 2 ημερών λόγω δρομολογίων των πλοίων) αντικατάστασης των τακακιών με καινούργια.

Xristina thelw na se rotisw kati giati piga se 2 antiprosopies kai den eixan idea. Exw to auris 1.6 trendy kai thelw na balw to cruise control exw arithmous antalaktikon gia to diakoptaki,to kalodio kai to plastiko kapaki gia na kalipsi tin tripa sto timoni. Xriazete kapio alo antalaktiko gia na doulepsi i mporw na proxorisw stin agvra tous? tha to ektimousa poli ean me boithouses.........

ΓΕΙΑ ΣΑΣ ΠΑΙΔΙΑ Σκεφτομαι να αγορασω και εγω το auris 1600 και θελω μερικες πληροφοριες...Απ'οτι ξερω προς οφελος των ρεπριζ εχει πολυ κοντη πεμπτη ταχυτητα πραγμα που σημαινει πως στα ταξιδια ο κινητηρας δουλευει σχετικα ψηλα.Θελω να μου πει καποιοσ πώς του εχει φανει η ησυχια και η ηχομωνοση στο ταξιδι σε καονικεσ ταχυτητες 120-140 km...ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ....
P.S Μπορειτε να απαντησετε στο mail mou: eimaiedwdystyxws@hotmail.com

γεια σε ολη την παρεα.εχω το 1600 και εχω κανει ως τωρα 30000κμ.κανενα προβλημα απολυτως.εντξει να μου πειτε συνηθες φαινομενο για τα toyota.οσο απο επιδοσεις ,κρατηματα,φρενα κτλοιπα εχω μεεινει αφωνος.τι αυτοκινηταρα εφτιαξε η toyota?το κρατημα του σε σπορ κατασκευες.και πραγματικα δεν χρειαζεται esp γιατι απλα ο κωλος του δεν ξεκολλαει ποτε απο πισω.ποτε ομως.παραμενει βιδωμενος στην πορεια του.τρομερο.οσο για καποιον που ειπε για φιλτρο,εχω να πω πως μονο στο φιλτροκουτι μπορεις να βαλεις και αυτο πρεπει να ειναι της trd γιατι αν βαλεις κ&n θα αναβει to check engine το λαμαπακι.οσο για φιλτροχοανη ξεχαστε το αφου παλι θα αναβει το check engine.