Οι σχεδιαστές του Auris έβαλαν τα δυνατά τους στο σχεδιασμό του σαλονιού, προσφέροντας μία μεγάλη χυτή κονσόλα έως τη βάση του χειρόφρενου. Με αυτή την κίνηση συγκέντρωσαν όλα τα χειριστήρια κοντά στο τιμόνι, ακόμα και τον επιλογέα ταχυτήτων που βγαίνει ψηλά, μέσα απ' την κονσόλα.
Η υψηλή θέση του επιλογέα ταχυτήτων είναι το πρώτο πράγμα που σχολιάζει κανείς όταν καθήσει για πρώτη φορά στη θέση του οδηγού. Το καλό είναι ότι ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται πολύ κοντά στο τιμόνι που σημαίνει ότι η συχνή εναλλαγή ταχυτήτων, όταν αυτή απαιτείται (π.χ σε δρόμους με συχνές στροφές), είναι πολύ εύκολη. Η υψηλή θέση του επιλογέα ταχυτήτων σε συνδυασμό με την έλλειψη "τεμπέλη" ελπίζω να μην δημιουργούν συμπτώματα συνδρόμου καρπιαίου σωλήνα ...
Φτάνοντας στη Βάρκιζα μέσω Αττικής, Εθνικής Οδού και Λεωφόρου Ποσειδώνος είχε σχεδόν νυχτώσει. Κάνοντας μια μικρή στάση ελέγξαμε τη λειτουργία όλων των φαναριών σε συνδυασμό με τις απαραίτητες ρυθμίσεις.
Η πρώτη βόλτα με το Auris σε πείθει να ποντάρεις πάνω του. Στις ιδιαιτερότητες της διαδρομής από Βάρκιζα προς Σαρωνίδα διαπιστώσαμε την άριστη συμπεριφορά της ανάρτησης του Auris, όπως και την αποτελεσματική οδική συμπεριφορά του, ιδιαίτερα στις επικίνδυνες στροφές.
Αυτό που πραγματικά εκπλήσσει είναι ο σχεδιασμός του πίνακα ενδείξεων (καντράν). Όλες οι ενδείξεις είναι ευδιάκριτες μόνο με μία ματιά με στυλ που ξεχωρίζει. Δυστυχώς η παραπάνω φωτογραφία είναι η μόνη "καθαρή" που καταφέραμε να τραβήξουμε 
Επιστρέφοντας προς Πειραιά, δεν λησμονήσαμε να σταματήσουμε στην Μπιφτεκούπολη της Γλυφάδας. Η όρεξη μας είχε ανοίξει όχι μόνο για κοψίδια αλλά και για μεγαλύτερες βόλτες!
RSS:
3 RSS Feed για αυτό το θέμα
στη μπιφτεκούπολη για μπιφτέκια πας όχι για κοψίδια! προτίμησε τα βλάχικα!
Στη μπιφτεκούπολη πάω για μπιφτέκια και... όχι μόνο. Αν κάθε φορά που πήγαινα στη Μπιφτεκούπολη έτρωγα μπιφτέκια, τότε θα είχα πάθει "μπιφτεκίαση" :-)
Πάλι καλά που δεν δώσαμε το αυτοκίνητο Μεγ. Εβδομάδα :-)