[Δημοσίευση: pestaola.gr]
Πρέπει να ομολογήσω ότι ήμουν πολύ σκεπτικός με την θεωρία και χρήση του Cruise control. Το σύστημα αναλαμβάνει να διατηρήσει σταθερή την ταχύτητα του αυτοκινήτου σε επιθυμητά επίπεδα χωρίς ο οδηγός να πατάει το γκάζι. Όλες οι ρυθμίσεις γίνονται με την χρήση ενός μικρού χειριστηρίου στο τιμόνι.
Δοκίμασα το Cruise Control του Auris στο ταξίδι της επιστροφής στην Εγνατία Οδό και μπορώ να πω ότι σαν χαρακτηριστικό είναι φοβερό αλλά δεν είμαι σίγουρος ότι είναι ιδανικό για τους ελληνικούς δρόμους με τις άπειρες στροφές και το κακής ποιότητας οδόστρωμα, όπου το φρένο ή το πόδι μακρυά από το γκάζι είναι απαραίτητο πολύ συχνά.
Με το πάτημα του φρένου το Cruise Control απενεργοποιείται αυτόματα ενώ με το πάτημα του γκαζιού το αυτοκίνητο υπακούει στο οδηγό αλλά εξακολουθεί να θυμάται την ταχύτητα που έχει ρυθμιστεί ώστε να επιστρέψει σε αυτή μόλις ο οδηγός αφήσει το γκάζι. Πολύ χρήσιμο σε περιπτώσεις όπου η προσπέραση κρίνεται απαραίτητη. Δειτε το βίντεο που ακολουθεί με το cruise control Toyota σε δράση!









RSS:
2 RSS Feed για αυτό το θέμα
Ωραίος οδηγός! Οδηγείς με 110km/ώρα και είσαι με την κάμερα και τραβάς... το δρόμο ποιος τον κοίταζε?
Ευτυχώς που εμείς ζούμε Αθήνα γιατί, μεταξύ μας, είσαι λίγο δημόσιος κίνδυνος εκείνη την ώρα... Μπρρρρ... Ελπίζω να μην σε μιμηθούν κι άλλοι γιατί τότε θα δημιουργήσουμε ένα άλλο blog για το Auris τύπου wiihaveaproblem ....
Ήταν άδειος ο δρόμος [Εγνατία] και έβλεπα μπροστά ρε συ. Το ξέρω ότι δεν είναι καλή ιδέα αλλά.. δεν θα το ξανακάνω!